Метростроевцы начали проходку первого тоннеля к станции «Румянцево»

В конце июля со станционного комплекса «Тропарево» в сторону «Румянцево» стартовал тоннелепроходческий механизированный комплекс фирмы «Херренкнехт». Председатель Наблюдательного Совета, член Правления СРО НП «Межрегиональное объединение транспортного строительства», председатель Совета директоров ОАО «Мосметрострой» (организация – член СРО НП «Межрегиональное объединение транспортного строительства») Евгений Кашин пожелал проходчикам коллектива «Тоннель-2001» успешной работы.

Чтобы построить тоннель протяженностью 2 100 метров, ему предстоит пройти вдоль Ленинского проспекта, пересечь МКАД и выйти у станции «Румянцево» – первой на территории Новой Москвы. ТПМК назвали именем «Лия». Это абсолютно новая машина, приобретенная для продления Сокольнической линии метро. Монтировался щит без специальной камеры, непосредственно в станционном котловане «Тропарево». Монтаж осуществили специалисты Управления механизации Мосметростроя.

Работы на участке продления Сокольнической линии ведутся в соответствии с производственным графиком. Сооружение перегонных тоннелей осуществляется одновременно двумя тоннелепроходческими комплексами.