Метрострой начал проходку второго перегонного тоннеля от станции «Юго-Западная» до «Тропарево»
Метростроевцы начали проходку правого перегонного тоннеля на участке продления Сокольнической линии метрополитена от станции «Юго-Западная» до станции «Тропарево». Работы ведет коллектив ОАО «Мосметрострой» (организация – член ).
Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) немецкой фирмы «Херренкнехт», который 28 мая завершил проходку первого на трассе левого перегонного тоннеля, за рекордные семь недель был демонтирован и снова собран в стартовом котловане для сооружения правого параллельного тоннеля. С его помощью коллективу ОАО «Мосметрострой» предстоит пройти 1363 метра. Завершить строительство перегонного тоннеля планируется в феврале 2014 года.
Тем временем начались работы по устройству свода станции «Тропарево» с помощью двух передвижных опалубок.
За станцией в котловане монтируется еще один ТПМК для проходки первого перегонного тоннеля на участке от «Тропарево» до «Румянцево» протяженностью 2,1 км. Его пуск по графику намечен на 1 августа.
Станция «Румянцево», следующая за станцией «Тропарево», расположена за МКАД на Киевском шоссе, рядом с офисным центром «Бизнес-парк Румянцево». Предполагается, что станция будет оснащена двумя подземными вестибюлями и выходами к бизнес-центру, к существующей и проектируемой жилой застройке, а также на обе стороны Киевского шоссе.
Ввод в эксплуатацию нового участка Сокольнической линии запланирован на 2014 год.
