ОАО «Мосметрострой» использует уникальную технику

25 июня на территории шахты № 952А стартовал вертикальный стволопроходческий комплекс VSM-10000 для сооружения первого вентиляционного ствола на перегоне между станциями «Бутырская» и «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии. Это новое слово в транспортном строительстве.

Новый стволопроходческий комплекс VSM-10000 для скоростной проходки стволов механизированным способом был специально изготовлен по заказу ОАО «Мосметрострой»  (входит в состав СРО НП «Межрегиональное объединение транспортного строительства») на заводе компании Herrenknecht в немецком городе Шванау.

С его помощью будут построены все необходимые на трассе вентиляционные стволы глубиной до 80 метров. Прежде в условиях такой сложной геологии – обводненные пески – проходка вертикальных стволов горным способом осуществлялась лишь с предварительной заморозкой и цементацией грунта. Cроки строительства при этом существенно удлинялись. Теперь, с применением VSM-10000, можно без риска исключить этап закрепления неустойчивых пород. Проходка вентиляционного ствола займет по графику 45 суток.