Правительство Москвы уделяет приоритетное внимание транспортному строительству

Столичные власти ждут участия инвесторов в строительстве паркингов, транспортно-пересадочных узлов и другой инфраструктуры, сопутствующей дорожному строительству. Такое заявление сделал мэр Москвы Сергей Собянин, выступая на Втором московском международном финансовом форуме MIFIF-2013.

Объем строительства таких объектов составит миллионы квадратных метров. «Сегодня город реализует одну из самых крупных в мире программ по развитию транспортной системы. Запланировано строительство 160 км линий метрополитена, 240 км железнодорожных путей, 400 км новых автомобильных дорог. Все это требует не только государственных, но и частных инвестиций», – подчеркнул мэр столицы.

Он также отметил, что приоритетное развитие транспортной системы дает возможность динамично развиваться всем инвестиционным проектам в Московском регионе.

Выступая на форуме, заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин отметил, что стоимость строительства 1 километра линии метро в столице удалось снизить в полтора раза.

Принимая масштабную программу по строительству метро до 2020 года, Правительство Москвы выбрало единого оператора – Мосинжпроект, который должен был провести работу по демонополизации рынка и снижению стоимости строительства. При этом М.Хуснуллин подчеркнул, что за восемь лет строительства метро с единым оператором будет сэкономлено 200 млрд рублей бюджетных средств.