Сергей Собянин запустил тоннелепроходческий комплекс "Александра"

Сегодня врио мэра Москвы Сергей Собянин проинспектировал ход строительства участка метро от станции "Марьина Роща" до станции "Селигерская", которое ведет ОАО «Мосметрострой» (организация-член СРО НП «Межрегиональное объединение транспортного строительства»).

С. Собянин отметил, что ввод участка от "Марьиной Рощи" до "Селигерской" запланирован на конец 2014 года. Метростроевцы пообещали держаться графика. "Это одна из самых сложных линий, сильное напряжение для всего стройкомплекса. Линия очень важная, ею будут пользоваться до полумиллиона человек", - сказал Собянин, добавив, что, так как она "разряжает" транспортную ситуацию на севере и северо-востоке столицы, "очень важно быстрее ее закончить".

С. Собянин также запустил тоннелепроходческий механизированный комплекс "Александра" от будущего депо "Лихоборы" до станции Люблинско-Дмитровской линии "Верхние Лихоборы" и далее до станции "Окружная".

Как отметил врио мэра, это также один из самых сложных участков. Прежде он был запланирован на проходку горным способом, однако после перепроектирования, часть участка решили пройти с помощью механизированного комплекса, который по традиции получил женское имя, на этот раз - Александра. Участок северной части Люблинско-Дмитровской линии включает шесть станций: "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская", "Окружная", "Верхние Лихоборы", "Селигерская". После перепроектирования некоторые из станций решили сделать неглубокого заложения.